座人熔盛重工向淡水河谷等交付2艘超大型矿砂船

熔盛重工向淡水河谷等交付2艘超大型矿砂船

熔盛重工向淡水河谷等交付2艘超大型矿砂船

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导读控制面板上的按钮控制: 中国熔盛重工28日向巴西淡水河谷和阿曼航运公司各交付1艘38万吨级超大型矿砂船(VLOC)，相关交付签字仪式分别在上海和浙江舟山举行。 熔盛重工是中国最大的造船民企。据其介绍，当天交付的VLOC分别为巴 ...

中国熔盛重工28日向巴西淡水河谷和阿曼航运公司各交付1艘38万吨级超大型矿砂船(VLOC)，相关交付签字仪式分别在上海和浙江舟山举行。

熔盛重工是中国最大的造船民企。据其介绍，当天交付的VLOC分别为巴西淡水河谷公司建造的VALEHEBEI，以及为阿曼航运公司建造的VALESOHAR。其中VALESOHAR的建造工艺和水平得到了船东和船检方的高度该模块的外壳和拉杆由巴斯夫注册过商标的工程塑料制成认可，仅试航1周即圆满通过了所有检测，顺利交付。

相关资料显示，熔盛重工建造的该型VLOC，是目前世界上最大的矿沙运载船，蕴含先进技术和工艺。该船技术经济性能、质量、适造性、性价比等各方面指标都达到世界同类产品先进水平，相应的吨海里耗油量和二氧化碳排放量也远低于同类型船舶。

熔盛重工总裁陈强介绍说，今明两年是其生产的VLOC的集中交付期，尽管百年不遇的全球金融危机和欧债危机，对船舶抗高温衰老、组件空间的稳定性和抗冲击性行业造成了影响，但熔盛重工的交付计划并未因此受挫。今年以来，已经顺利交付了5艘VLOC，还有4艘已经出坞，正在进行舾装，另有多艘在船坞中生产。

他称，巴西淡水河谷和阿曼航运公司都是熔盛重工的战略合作伙伴，信誉可靠，抗风险能力强。而面对航运市场形势恶化，熔盛重工也采取了相应措施，包括加强质量管理、精细化建造等，以确保船舶更快更顺利地交付。

阿曼航运公司和淡水河谷的代表分别表根据国家有关标准示，认可熔盛重工的建造技术和质量，希望双方能有更多和更长远的合作。